“落實帶薪休假制度，加強(qiáng)旅游交通、景區(qū)景點、自駕車營地等設(shè)施建設(shè)，規(guī)范旅游市場秩序，迎接正在興起的大眾旅游時代。” 2016年的政府工作報告為我國旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步指明方向。根據(jù)國家旅游局的數(shù)據(jù)，2015年，中國國內(nèi)旅游突破40億人次，旅游收入超4萬億元人民幣。需求側(cè)在數(shù)量上爆發(fā)式增長、在消費結(jié)構(gòu)上持續(xù)升級，而國內(nèi)旅游資源碎片化、旅游模式單一化，讓絕大多數(shù)所有景區(qū)面臨著難以回避的尷尬。

　　游客們的目光隨著國家旅游局2016年初公布的一份“中國國際特色旅游目的地創(chuàng)建名單”，聚焦到了大德天瀑布所在的“百里山水畫廊”——廣西大新縣。在廣西，大新縣更是首個提出打造“全域旅游”，并加速布局點、線、面全境旅游產(chǎn)業(yè)的地區(qū)。

　　國家旅游局局長李金早曾說過：“過去我們注重一個點的發(fā)展，現(xiàn)在要注重一個區(qū)域的整體、協(xié)調(diào)發(fā)展，改變景區(qū)內(nèi)外‘兩重天’的局面。對于一個旅游目的地來說，要做到區(qū)域之內(nèi)處處是風(fēng)景，人人都是旅游的參與者、建設(shè)者和推介者，也就是人人都是導(dǎo)游。”

　　需求側(cè)悄然改變：碎片化旅游資源導(dǎo)致“逛一圈就走”

　　在全民出行、大眾旅游的時代，光靠東一片、西一點的旅游景區(qū)難以已經(jīng)滿足龐大的國內(nèi)旅游需求。每到節(jié)假日，大多數(shù)4A、5A級旅游景區(qū)道路擁堵、人滿為患，游客在體驗過“花錢買罪受”的困境后，拒絕再度到訪;“單打獨斗”的旅游景點更是留不住游客，大家蜂擁而至，又匆匆散去。

　　一直以來，大新縣也一度面臨著同樣的困境和瓶頸：核心景區(qū)狹小單一，無法承載“一核引領(lǐng)”的重任;進(jìn)入景區(qū)的盤山公路崎嶇險峻，司機(jī)沿途捎客超載，游客“進(jìn)得來，出不去”;景區(qū)門票收入沒有完全反哺于景區(qū)的可持續(xù)投入，核心景點開發(fā)維護(hù)不夠，服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施和配套功能落后，游客接待能力不強(qiáng);原有的停車場只能同時停放200多輛小車，遇到節(jié)假日和旺季周末，就會造成交通嚴(yán)重?fù)矶拢瑤順O大的交通壓力。

　　食、宿、交通、觀光、購物、休閑娛樂等傳統(tǒng)旅游供給方式，在全域旅游需求背景下，提升改進(jìn)的空間巨大。

　　在供給側(cè)發(fā)力：華邦開創(chuàng)“大旅游區(qū)”模式

　　行業(yè)痛點屢被聚焦，往往就是尋求創(chuàng)新發(fā)展的良機(jī)。從供給側(cè)對旅游產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行改革、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、創(chuàng)造新的消費點，才能留住“有要求”的游客。

　　經(jīng)過多年的探索與實踐，華邦旅業(yè)在旅游綜合體項目開發(fā)、泛旅游產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)規(guī)劃、旅游產(chǎn)品創(chuàng)新化設(shè)計、旅游產(chǎn)業(yè)集群化整合等開創(chuàng)了獨特的開發(fā)模式。

　　在麗江景區(qū)開發(fā)項目上，一城、兩山、一湖、一江、一文化、一風(fēng)情，這七個旅游帶構(gòu)成了麗江的核心旅游資源。其中，華邦旅業(yè)圍繞玉龍雪山打造達(dá)50平方公里的“大玉龍旅游帶”，景區(qū)點與點之間的距離最遠(yuǎn)不到30公里。在這條旅游環(huán)線上，游客可根據(jù)自己的時間和需求，自主選擇旅游方式和路線。游客既能充分領(lǐng)略雪山美景，又使該區(qū)域的冰川資源、草甸植被得到有效保護(hù)。

　　重慶武隆景區(qū)，也在華邦旅業(yè)的規(guī)劃建設(shè)之下，用20年的時間，實現(xiàn)了從“窮山惡水”到“金字招牌”的華麗轉(zhuǎn)身。武隆景區(qū)的開發(fā)過程中，天生三橋、仙女山、芙蓉洞、芙蓉江、龍水峽地縫等景區(qū)景點作為進(jìn)行精品打造,突顯世界遺產(chǎn)魅力;二是打造了夜間演出，張藝謀團(tuán)隊打造的《印象武隆》，以“消失”為主題，在仙女鎮(zhèn)桃園大峽谷，再現(xiàn)了川江號子的瑰麗與悲壯;三是疏導(dǎo)熱點，擴(kuò)大景區(qū)容量。

　　歷經(jīng)時間的考驗，華邦旅業(yè)在麗江與武隆規(guī)劃開發(fā)的成功經(jīng)驗在德天景區(qū)同樣有推廣價值。通過增加旅游供給總量、提高供給質(zhì)量、調(diào)整供給結(jié)構(gòu)、補(bǔ)充供給短板，讓游客進(jìn)得來、住得妥，印象深。

　　探索：布局點、線、面，全域旅游留住人、留住心

　　他山之石，可以攻玉。早在2013年，大新縣委縣政府決定引入第三方企業(yè)——重慶華邦旅業(yè)在大新縣注冊成立廣西大美大新旅游有限公司，計劃總投資7億元實施大德天瀑布景區(qū)創(chuàng)國家5A級景區(qū)項目。在以往集群式開發(fā)、合理設(shè)計路線、構(gòu)建環(huán)保生態(tài)交通的成功經(jīng)驗指導(dǎo)下，大美大新先期投入1.67億元，邀請英國知名設(shè)計師設(shè)計，建成游客服務(wù)中心、大型停車場，在經(jīng)歷2015年十一黃金周的“考驗”后證實，游客接待能力明顯提升，景區(qū)旅游秩序明顯好轉(zhuǎn)。

　　全域旅游的建設(shè),實際上就是打造一條更加完整完善的旅游產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。臨近大新縣城的恩城，是熱播電視連續(xù)劇《花千骨》的取景地——“秘境幽洲” 所在地，秘境幽洲內(nèi)有鎖心橋、三生池、相思林等景點。根據(jù)大美大新公司的規(guī)劃，將打造以山水觀光和主題度假為核心的國際一流旅游區(qū)。景區(qū)至德天瀑布修建二級公路，車程在半小時，實現(xiàn)近距離連通。

　　恩城景區(qū)的打造，將填補(bǔ)大新旅游度假空白，豐富旅游觀光產(chǎn)品，使游客能觀光、能休閑、能體驗，看了就不想走。通過實現(xiàn)景點景區(qū)內(nèi)外一體化，做到人人是旅游形象、處處是旅游環(huán)境。“恩城山水”將成為大新縣打造全域旅游的一條黃金線。