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      護(hù)路的草方格升級(jí)為“五帶一體”

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-11-08  來(lái)源:中國(guó)綠色時(shí)報(bào)  作者:劉倩瑋 岳太青  
            中國(guó)第一條沙漠鐵路——包蘭鐵路沿線,無(wú)數(shù)麥草方格結(jié)成的金色巨網(wǎng)牢牢縛住連綿的流動(dòng)沙丘。網(wǎng)格內(nèi),花棒、沙蒿、沙拐棗、檸條等沙生植物頑強(qiáng)生長(zhǎng),護(hù)衛(wèi)包蘭鐵路60年暢通無(wú)阻,創(chuàng)造了世界鐵路治沙史上的奇跡。

            包蘭鐵路催生治沙

            騰格里是我國(guó)第四大沙漠,蒙語(yǔ)意為“天一樣遼闊”。中衛(wèi)地處騰格里沙漠東南邊緣,沙漠占全市土地面積的22.7%。這里干旱少雨,年均降雨量?jī)H為187毫米,年均蒸發(fā)量卻高達(dá)1980毫米,是降雨量的10倍多,長(zhǎng)期處于荒漠化威脅中。

            “風(fēng)卷黃沙彌漫天,荒沙萬(wàn)里無(wú)人煙。”上世紀(jì)50年代初,騰格里的流沙已蔓延至中衛(wèi)縣城腳下。50年代中期,國(guó)家決定修建包蘭鐵路。這是我國(guó)修建的第一條沙漠鐵路,在中衛(wèi)境內(nèi)6次穿越騰格里沙漠,長(zhǎng)達(dá)44公里,要翻越長(zhǎng)16公里、高130米的沙坡頭。

            沙坡頭為高大格狀流動(dòng)沙嶺,是我國(guó)西北、華北地區(qū)的沙禍之源。作為世界上首條通過(guò)高大流動(dòng)沙丘的沙漠鐵路,包蘭鐵路的修建并無(wú)成功先例可借鑒。

            為攻克治沙難題,保證鐵路順利運(yùn)行,1956年,在包蘭鐵路動(dòng)工之際,全國(guó)首個(gè)專業(yè)性治沙林場(chǎng)中衛(wèi)固沙林場(chǎng)挺進(jìn)荒漠。

            “小草格”大智慧


            治沙初期,因自然條件惡劣,大規(guī)模植樹造林、高立式柵欄、瀝青拌沙、平鋪式沙障等固沙手段均以失敗告終。為鼓舞士氣,林場(chǎng)職工就地取材,用麥草在沙丘中扎了“人定勝天”“中衛(wèi)固沙林場(chǎng)”等字樣。一場(chǎng)風(fēng)沙過(guò)后,方塊形的字竟然沒有被沙子掩埋。

            受此啟示,科研人員進(jìn)行了圓形、菱形、三角形、馬蹄形等各種形狀、大小的麥草扎障試驗(yàn),并成功找到最好的沙障——1×1米的隱蔽式格狀沙障,即“麥草方格”。

            “扎設(shè)麥草方格的方法很簡(jiǎn)單,選取不短于60厘米的麥草橫鋪在沙地上,用鐵锨等工具將麥草攔腰扎入沙子深約15厘米左右,麥草頭尾自然豎立合攏。橫1米、豎1米,交錯(cuò)扎制,即形成1×1米的麥草方格。”中衛(wèi)市治沙林場(chǎng)副場(chǎng)長(zhǎng)唐希明解釋,“這里的流沙活動(dòng)一般為表面深度15厘米左右,沙子被風(fēng)吹起來(lái)的高度約為1米,扎成深15厘米、長(zhǎng)寬各1米的方格防風(fēng)固沙效果最好。”

            扎好格子后,在其中種植花棒、沙蒿、沙拐棗、檸條等固沙樹種。在草格子遮蔽下,風(fēng)吹不走,遇雨發(fā)芽生長(zhǎng),而麥草腐化后形成的“沙結(jié)皮”,在固住流沙的同時(shí),能成為植物生長(zhǎng)的養(yǎng)分。草格子里的綠色逐漸顯現(xiàn)。

            麥草方格的壽命一般為3年。沙坡頭固沙,植物是關(guān)鍵。為提高植苗成活率,唐希明用3年時(shí)間研究發(fā)明了“水分傳導(dǎo)式精準(zhǔn)型沙漠植苗工具”,又叫“便攜式沙漠造林器”。這個(gè)造林神器是一米長(zhǎng)的“干”字形鐵制工具,由手柄、腳蹬、連接棒、植苗鏟組成。

          “便攜式沙漠造林器可以把苗木根系末端直接送入濕沙層,不會(huì)擾動(dòng)沙層,造成沙層水分流失。用它來(lái)栽植檸條,成活率能達(dá)85%以上。”唐希明邊說(shuō)邊用工具末端的凹陷處卡住樹苗根部,兩手扶住上橫桿,一腳踩住下橫桿,直扎入麥草方格中央,短短幾秒,一棵樹苗就栽好了。“原來(lái)兩人一天能栽植檸條苗3畝,用這種方法能植7畝。”說(shuō)起便攜式沙漠造林器的植苗效果,唐希明難掩喜悅和驕傲。

            沙坡頭麥草方格固沙為全國(guó)首創(chuàng),目前仍是全球最便捷、環(huán)保、低廉的固沙模式。“在中衛(wèi)‘長(zhǎng)流水包蘭鐵’治沙項(xiàng)目區(qū),每天都有上千畝的流動(dòng)沙丘被草方格鎖住。”從事沙漠治理27年的唐希明,是中衛(wèi)沙漠變綠洲的見證者。幾十年來(lái),中衛(wèi)在騰格里沙漠邊緣共扎設(shè)草方格15.5萬(wàn)畝、營(yíng)造灌木林14.5萬(wàn)畝、封禁保護(hù)15萬(wàn)畝。

            筑起“五帶一體”治沙體系

            沙坡頭是中衛(wèi)沙害最嚴(yán)重的地區(qū)之一,要想治住這里的沙,單一的“麥草格子”遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

            60年代中期至80年代初,中衛(wèi)治沙人建造完成了4級(jí)電力揚(yáng)水工程,在包蘭鐵路兩側(cè)的沙丘上修建水平畦田2000多公頃,引黃河水澆灌沙丘植物,栽植刺槐、沙棗、檸條等各種喬灌木400余萬(wàn)株,形成了154公里長(zhǎng)、800米寬的灌溉造林帶,變?cè)瓉?lái)單一的“旱路固沙”為“水旱并舉”。

            1984年,由固沙防火帶、灌溉造林帶、草障植物帶、前沿阻沙帶和封沙育草帶共同組成的“五帶一體”鐵路防風(fēng)固沙體系正式形成。這項(xiàng)在麥草方格基礎(chǔ)上探索研究的治沙模式,讓騰格里沙漠北部邊緣筑起了60公里的防風(fēng)固沙林帶,扼住了黃龍南侵的咽喉。

            1983年4月27日,一場(chǎng)特大沙暴襲擊了騰格里沙漠和寧夏平原,包蘭鐵路50多公里長(zhǎng)的流沙地段安然無(wú)恙。1993年5月5日,又一場(chǎng)特大沙暴襲擊了甘肅、寧夏等省區(qū),“五帶一體”防沙體系除前沿50米左右寬度的草障林帶受到不同程度的掩埋損壞外,其余均完好無(wú)損。時(shí)至今日,包蘭鐵路已在騰格里沙漠中安全通車60年,“包蘭鐵路不出30年就會(huì)被沙漠淹沒”的預(yù)言不攻自破。

            1984年,沙坡頭成為中國(guó)第一個(gè)具有荒漠生態(tài)特征的自然保護(hù)區(qū)。1986年沙坡頭鐵路治沙防護(hù)林體系獲鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),1987年被林業(yè)部評(píng)為“林業(yè)重大工程建設(shè)”一等獎(jiǎng),1988年被國(guó)家科委評(píng)為國(guó)家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),1994年被聯(lián)合國(guó)授予“全球環(huán)境保護(hù)500佳”稱號(hào)。

            防沙治沙“中衛(wèi)模式”

            從麥草方格到“五帶一體”,沙坡頭治沙成果吸引了日本、美國(guó)、埃及、印度、阿根廷、荷蘭等眾多國(guó)家的首腦、駐華使節(jié)、專家學(xué)者前來(lái)參觀考察,被贊譽(yù)為“人類治沙史上的奇跡”“世界上堪稱首位的治沙工程”。中衛(wèi)治沙技術(shù)成為治理沙漠化的靈丹妙藥,已推廣到世界上許多國(guó)家。

            近年來(lái),中衛(wèi)治沙人的綠色觸手不斷延伸,實(shí)施了寧夏黃河?xùn)|岸防沙治沙項(xiàng)目、中德合作北方荒漠化綜合治理寧夏項(xiàng)目等重點(diǎn)林業(yè)項(xiàng)目。全市共爭(zhēng)取外援貸款項(xiàng)目資金3.5億元、國(guó)家沙化土地封禁保護(hù)補(bǔ)助項(xiàng)目2200萬(wàn)元,先后對(duì)城市周邊的西風(fēng)口、北干渠系、葡萄墩塘等八大沙區(qū)進(jìn)行了綜合開發(fā)治理。對(duì)城市影響最為嚴(yán)重的北部騰格里沙漠長(zhǎng)流水區(qū)域扎草方格并種植檸條、花棒、楊柴等沙生植物34萬(wàn)畝,封禁保護(hù)15萬(wàn)畝,北部168萬(wàn)畝沙區(qū)已治理利用83.2萬(wàn)畝,實(shí)施封山(沙)育林面積60萬(wàn)畝。

            目前,中衛(wèi)林地總面積達(dá)到766.29萬(wàn)畝,其中生態(tài)防護(hù)林233.72萬(wàn)畝、生態(tài)經(jīng)濟(jì)林115.12萬(wàn)畝、封山(沙)育林150.77萬(wàn)畝、退耕還林266.68萬(wàn)畝。2017年,全市森林覆蓋率達(dá)到10.26%。

            “每年3-10月,我和妻子都會(huì)去騰格里沙漠扎草格子,去年靠這個(gè)掙了5萬(wàn)多。”迎水村村民王中平扎草方格已近5年,扎草方格成為沙坡頭附近村民的主要?jiǎng)趧?wù)形式之一。

            “在騰格里沙漠有一支由五六百人組成的治沙專業(yè)隊(duì),一般兩人一組,一天能掙五六百元,每年工作七八個(gè)月,年收入可達(dá)10萬(wàn)元左右。”唐希明告訴記者,這支專業(yè)隊(duì)的治沙范圍已從中衛(wèi)擴(kuò)大到甘肅、內(nèi)蒙古、新疆、陜西等地,不少家庭都靠治沙過(guò)上了好日子。

            在沙區(qū)治理過(guò)程中,中衛(wèi)創(chuàng)造了林科一體化、林景一體化、林能一體化、林紙一體化、林果一體化的產(chǎn)業(yè)與治沙相結(jié)合的模式。“中衛(wèi)模式”的防沙治沙不僅讓昔日不毛之地變成綠洲,更讓黃沙變成財(cái)富。全市形成了以中寧縣清水河、紅梧山等為主的六大綠色枸杞產(chǎn)區(qū),建成了以沙坡頭區(qū)南山臺(tái)地區(qū)為核心的優(yōu)質(zhì)蘋果基地,以永大線兩側(cè)為主的紅棗基地,以海原縣庫(kù)井灌區(qū)為主的香水梨、紅梅杏基地。截至2017年底,中衛(wèi)生態(tài)經(jīng)濟(jì)林達(dá)115.11萬(wàn)畝 。

       
       
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