作為大眾參與度最高的產業之一，旅游已經大眾普及。文化和旅游部公布的數字顯示，2018年我國國內旅游人數55.39億人次, 比上年同期增長10.8%。在解決了“有沒有”的問題之后，旅游行業進入了下半場，開始向“好不好”轉變。

      當國民旅游需求從美麗風景向美好生活轉變，觀光游比重下降已經成為趨勢。“既要美麗風景，也要美好生活”的新動能，推動旅游高端化、個性化、休閑化消費穩步攀升，旅游從業企業也在積極適應市場變化，不斷調整商業模式，探索跨界融合，實現多元化供給，以“品質游”打造核心競爭力，探索可持續發展之道。

      多元化供給，差異化競爭

      文化和旅游部部長雒樹剛近期在兩會期間答記者問時說：“一年人均要出游4次，可以說我們已經進入了大眾旅游時代。”中國旅游研究院發布的《2018中國品質旅游發展報告》顯示，旅游已經成為國民大眾的日常生活選項，消費意愿連續四年排名第一位;70%左右的游客出行選擇的是非景區以及非核心城區;個性化、體驗性、定制旅游則更加受到年輕人的青睞。

      由此可見，一方面，旅游市場容量不斷增加，參與旅游的人數逐年增多;另一方面，傳統的標準化旅游產品，已經難以滿足各類游客個性化需求。從多家券商的分析和旅行社的業績表現來看，受同質化、價格戰等因素的影響，傳統旅游業務利潤不斷被壓縮，而利潤相對較高的康旅、文旅、農旅、研學游和出境游成為各個旅游機構競爭的焦點。

      為了滿足新時代下游客更個性化、品質化的需求，供給側結構性改革已經成為各個旅游機構的共識。如途牛通過產業鏈縱深挖掘和多行業資源整合，在巴黎、東京等地建立了海外目的地服務中心，提供更全面的酒店、門票、用車等產品和服務，差異化的發展也推動途牛首次實現上市以來全年Non-GAAP盈利1090萬元。而另一家近年來發力旅游業務的港股上市公司豐盛控股，也選擇從供給側發力，避開與旅游機構傳統業務的正面交鋒。雖然是旅游市場的新秀，但是該公司多年來在國內的南京、文昌、威海、重慶等省市和澳大利亞、新加坡等海外地區，整合了眾多線下基地，包含度假村、健康基地、酒店、餐飲、文創、商業休閑街區等各種業態。這些重資產的旅游資源，為品質旅游在供給側提供了新的內容，無論是用來打造特色康養線路，還是進行全球分時度假，又或者發展休閑度假產業，都具有獨特的優勢和足夠的競爭力，這也讓旅游行業后來者豐盛控股底氣十足——能整合眾多線下資產，公司實力可見一斑。

      “品質游”考驗企業綜合能力

      純玩無購物、高端酒店、專屬導游、精致小團、定制游等高端游成為2018年國內旅游升級發展的關鍵詞。以澳大利亞為例，截至2018年9月，該國接待了130萬中國游客，同期內帶來了約81億美元的旅游消費，占國際游客消費的四分之一以上。2018—2019年旅游季，全球每5個赴南極游客中，就有一個是中國人，中國已經成為南極旅游“超級大國”。旅游的品質化消費訴求，帶動企業產品研發、業態創新。去年12月，驢媽媽和銀行、科研院所、景區等領域代表，共同組成“先游后付誠信聯盟”，發布“先游后付”新品牌，提供“先出游、后付款”的旅游體驗。豐盛控股則利用自己在中醫中藥、健康管理、健康運動等產業資源，推出了松贊、文昌、武當山等地的特色文化旅游、健康旅游線路，以文化、健康、養生等，構建競爭壁壘，打造核心競爭力。

      旅游行業微利也倒逼從業企業加速合縱連橫。春秋、途牛、同程等與航空公司達成合作，阿里集團與萬豪國際集團全面打通會員體系，通過合資公司共同運營線上平臺，部分旅行服務商還介入景區和酒店投資與運營管理。以資源整合和資本運作見長的豐盛控股，則選擇深耕供應鏈，將觸角伸向機票、門票、酒店等上游資源端，為OTA、旅行社、代理商提供資源代采、營銷支撐、金融支持等各類助力服務，幫助旅游服務機構降低運營成本、提升經營利潤。而攜程為了加固護城河，開放旅游度假、門票玩樂、實體門店、定制旅行、會員、分銷等25大產品線的加盟與合作，支持全球各類旅游合作伙伴，并將重點關注旅游業里的中小微企業和個人創業者。

      中國旅游研究院院長戴斌認為，“旅游已經從少數人的享受走進國民大眾的日常生活;我國旅游經濟正在進入大眾旅游新時代、全域旅游新方位、品質旅游新階段;老百姓的旅游消費訴求正在從有沒有轉向好不好、精不精”。在旅游行業的下半場，“品質游”的發展大幕正徐徐拉開，對從業企業綜合能力的要求也越來越高。這就像體育賽事，單項冠軍在鐵人三項里，不一定能拿到好的名次，只有整體素質好的選手才能笑到最后。當然，對旅游消費升級需求迫切的消費者，樂于見到競爭激烈的局面，就像旅游行業的上半場那樣，只有充分競爭，才能大眾普及。