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      疫情沖擊在線旅游平臺(tái) 現(xiàn)金流壓力催生行業(yè)整合潮

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-03-04  來源:中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)  
       中國旅游業(yè)因?yàn)橐咔槭艿降臎_擊逐漸顯現(xiàn),在線旅游平臺(tái)首當(dāng)其沖。2月28日,旅游電商北京百程國際旅游股份有限公司(以下簡稱“百程旅行網(wǎng)”)稱因新冠肺炎疫情影響,公司無法運(yùn)轉(zhuǎn),決定關(guān)閉并啟動(dòng)清算準(zhǔn)備,成為上周受到疫情沖擊的第二家被披露的電商平臺(tái),之前有消息稱“途家”面臨現(xiàn)金流挑戰(zhàn)隱憂,CEO楊昌樂下馬。
        自疫情暴發(fā)以來,旅游業(yè)受到重創(chuàng),機(jī)票、車票、酒店等遭到大量退訂,銷售量不容樂觀。在線旅游平臺(tái)紛紛進(jìn)行自救,但前景堪憂。
        有消息人士稱,早在2019年底,百程旅行網(wǎng)已開始了清盤操作。一些人認(rèn)為,百程旅行網(wǎng)落得清算結(jié)局并非此次疫情影響,其資金鏈漏洞存在已久。
        百程旅行網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于公司決定關(guān)閉公司啟動(dòng)清算準(zhǔn)備的通知》顯示,鑒于新冠肺炎疫情的暴發(fā),旅游業(yè)收到了前所未有的打擊,全行業(yè)處于停頓狀態(tài)。百程旅行網(wǎng)也深受其影響,資金不能維持公司繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。為此,公司召開了股東大會(huì),管理層做了匯報(bào),股東會(huì)決定關(guān)閉公司并啟動(dòng)清算準(zhǔn)備。
        網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”數(shù)據(jù)庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,百程旅行APP的更新停留在2020年1月15日,排名旅游類APP的100名之外,遠(yuǎn)在攜程、同程藝龍、飛豬、馬蜂窩之后。
        公開信息顯示,百程旅游網(wǎng)于2008年3月獲得來自斯道資本與銀瑞達(dá)的A輪1000萬美元的投資。2014年3月,獲得阿里巴巴、寬帶資本數(shù)千萬美元B輪投資。根據(jù)百程旅行網(wǎng)提交的2018年半年報(bào)顯示,杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司持有公司16.47%的股份,為百程旅行網(wǎng)的第二大股東。
        2016年4月23日,百程旅行網(wǎng)正式掛牌新三板,但百程旅行網(wǎng)多年來一直處于虧損狀態(tài),于2017年7月18日在新三板終止掛牌。百程旅行網(wǎng)曾表示,虧損是由于線上簽證辦理平臺(tái)的運(yùn)營維護(hù)、百程旅行網(wǎng)品牌的培育以及IT系統(tǒng)開發(fā)都需要大量的資金投入。
        無獨(dú)有偶,另一家定位為全球公寓民宿預(yù)訂平臺(tái)的途家,同樣面臨資金流壓力,已于上周換帥。
        途家于2011年12月1日正式上線,旗下有途家網(wǎng)、螞蟻短租、攜程民宿、去哪兒民宿、大魚自助游五大平臺(tái)。至今一共獲得5次融資,融資總額超50億元人民幣。在2017年10月完成3億美元E輪融資后,其估值超過15億美元,成為行業(yè)內(nèi)首家“獨(dú)角獸”。
        前CEO楊昌樂的上任,曾使得途家業(yè)務(wù)迎來快速的發(fā)展。根據(jù)途家公開披露的數(shù)據(jù)顯示,截至2019年8月,途家平臺(tái)國內(nèi)訂單量、交易量同比增速超過100%;境外業(yè)務(wù)交易量同比增速達(dá)到280%,訂單量增速超過300%。2019年全年途家民宿的交易量保持了近兩倍的增長,并在2019年8月實(shí)現(xiàn)了盈利,而2019年整體虧損較2018年收窄了三分之一。
        途家新上任的CEO陳剛在內(nèi)部信中稱,“短期來看,疫情對(duì)整個(gè)旅游行業(yè)產(chǎn)生巨大影響,我們也會(huì)面臨現(xiàn)金流的挑戰(zhàn)。這不是壞事,相反,我們應(yīng)該珍惜這個(gè)機(jī)會(huì),充分利用接下來的幾個(gè)月,調(diào)整節(jié)奏和氣息,梳理我們的戰(zhàn)略地圖,把資源聚焦到核心業(yè)務(wù)上。”
        網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心生活服務(wù)電商分析師陳禮騰指出,春節(jié)本是一個(gè)旅游高峰期,疫情下旅游業(yè)首當(dāng)其沖,此次因疫情造成的機(jī)票、酒店等旅游產(chǎn)品退改,將造成數(shù)億元級(jí)別的資金需求。這對(duì)于攜程、同程藝龍、飛豬、馬蜂窩等OTA體量較大的平臺(tái)來說,尚能從容應(yīng)對(duì)。但對(duì)于大多數(shù)中小旅行平臺(tái)來說,大批量旅游訂單的退訂與營業(yè)缺口或造成較大的資金壓力,此次疫情將不可避免造成眾多中小平臺(tái)退場,行業(yè)集中度進(jìn)一步提高。
        疫情還在攻堅(jiān)階段,旅游電商平臺(tái)的自救行動(dòng)已經(jīng)開始。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社“電數(shù)寶”監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2016-2018年在線旅游行業(yè)交易規(guī)模分別為5903.6億元、7106.9億元、8363.4億元,同比增長33.3%、20.38%及17.68%。交易規(guī)模保持增長,但增速逐漸放緩,2018年增速已經(jīng)低于20%。
        陳禮騰分析說,除了應(yīng)對(duì)疫情期間的旅游靜默期,各大在線旅游平臺(tái)還要面臨疫情剛結(jié)束的旅游恢復(fù)期以及疫情之后的旅游反彈期。以上無不考驗(yàn)著在線旅游平臺(tái)的事件處理能力、應(yīng)變能力、組織協(xié)調(diào)能力以及平臺(tái)資源協(xié)調(diào)能力,疫情之后如何應(yīng)對(duì)并把握旅游需求的反彈爆發(fā)又將給旅游平臺(tái)帶來新一輪的挑戰(zhàn)。
       
       
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