國務院批復杭州市城市總體規劃(2001-2020)

　　2016年至2020年，杭州未來5年會發生什么樣的變化？你的家門口，地鐵會不會通過？醫療、教育、市政等配套會不會更全面？去富陽、海寧的城際軌道究竟什么時候實施？

　　1月11日，國務院批復了《杭州市城市總體規劃(2001-2020年)(2016年修訂)》(以下簡稱《總體規劃》)。兩千多字的批復，從8個方面為杭州今后5年的發展畫出了一幅藍圖。

　　中心城區常住人口

　　到2020年控制在400萬內

　　國務院批復的第一條，就指出要逐步把杭州市建設成為經濟繁榮、和諧宜居、生態良好、富有活力、特色鮮明的現代化城市和美麗中國先行區。

　　這次的《總體規劃》，在3334平方公里城市規劃區范圍內，要求實行城鄉統一規劃管理，并逐步擴展到新設立的富陽區。同時要進一步加強與上海、寧波等周邊城市的協調合作，切實發揮杭州市對浙江省以及長江三角洲南翼的引領帶動作用。

　　批復要求，杭州要合理控制城市規模——到2020年，中心城區常住人口控制在400萬人以內，城市建設用地控制在430平方公里以內。

　　同時要落實好《總體規劃》確定的城市開發邊界，貫徹“先規劃、后建設”的原則，禁止在《總體規劃》確定的建設用地范圍之外設立各類開發區和新城新區。補充劃定富陽區開發邊界，加強邊界管控，促進城市緊湊布局。

　　建起長三角城市群交通網絡

　　開展地下綜合管廊建設

　　在城市基礎設施方面，提出了不少民生保障的內容。比如，在出行上，要進一步完善公路、水運、鐵路、機場等交通基礎設施，加強城市內外交通銜接，優化長江三角洲城市群交通網絡。

　　加強軌道交通的規劃建設，建立以公共交通為主體，各種交通方式相結合的多層次、多類型的城市綜合交通體系，方便不同交通方式的換乘。

　　做好停車場規劃布局，推動城市停車場建設。

　　堅持先地下、后地上的原則，統籌規劃建設城市供水水源和給排水、垃圾處理等基礎設施，按要求開展地下綜合管廊建設。