2月23日，成都市建委相關負責人透露，今年成都城市建設將在民生工程領域重點著墨，如打造中心城區慢行系統、打通斷頭路、新增公共綠地、改善公共配套設施等。

　　一環路太窄?將建4米自行車道

　　成都將結合環一環路地鐵建設，對一環路全線進行道路恢復及綜合提升改造，重點提升慢行交通功能。

　　根據初步規劃建設方案，一環路非機動車道將在目前2.5米的基礎上，再拓寬1.5米，達到4米寬，同時人行道也將在現在5.5米寬的基礎上分路段適當拓寬，并著力提高人行道品質。

　　4米寬的非機動車道，意味著騎單車的大軍再也不怕上下班高峰期的車擠車人擠人了！

　　同時，成都將在二環路至第二繞城高速公路范圍內建成“五環二十五射”路網體系，天府新區范圍內建成“二環十六射”高快速路網體系，通過高快速路網的建設，確保從中心城區至各區市縣之間至少有兩條以上的高快速路。

　　根據近期建設計劃，三環路擴能改造、新建成環快速路等將最先見效。

　　大眾化音樂聚集地少?露天音樂廣場下半年開建

　　去年，成都正式啟動了城市音樂廳的建設工作，打造媲美國際一流水準的殿堂級音樂廳和劇院。今年，成都還將打造一個平民化、大眾化的露天音樂廣場。

　　根據今年1月確定的設計方案，成都露天音樂廣場正式選址于熊貓大道以南的鳳凰公園山腳，占地39.5萬平方米。據悉，該項目計劃于今年下半年全面開工建設，預計明年底前建成。

　　該廣場規劃占地39.5萬平方米，將分3至6個功能區，可用于在露天舉行大型音樂會、大型聚會、旅游觀光、文化演藝等，還兼具城市公園功能。整個區域共可容納接近4萬人在此舉行文化和音樂大型聚會。

　　關心“北改”調整升級?38個市場將陸續調遷

　　成都北改區域內共有118家傳統的老舊市場，經過幾年的改造，目前已經完成調遷任務的有80家。其中，駟馬橋果品批發市場、建材市場等已經關閉，荷花池、五塊石等部分市場已經調遷完成，剩下的38個市場將陸續啟動。

　　今年還將重點抓好金牛壩片區、火車北站片區、二仙橋片區、大熊貓基地至北湖片區以及新都大豐片區等片區的舊城改造，在這些片區內啟動一批公建配套項目，大力加強生態文明建設，為全面打造產業城北、暢通城北、宜居城北奠定堅實基礎。

　　老小區停車位不夠?經業主同意可建立體停車位

　　“停車難”一直是成都老小區頭疼的問題。小區住戶為了找停車位也是焦頭爛額。

　　從去年起，成都市建委專門針對紅線內的停車設施采取了一系列措施，其中包括探索一個自下而上、業主自治的全新模式，即在依法依規前提下，經由三分之二以上的業主同意后，可在紅線范圍內由建設單位新增一些立體的或者是機械式的停車位。

　　去年包括錦江區、成華區等中心城區已經成功實施了六個小區的停車位建設工作。根據計劃，今年成都至少還將在主城區推廣二、三十個。

　　天府大道南延線要修廁所

　　有市民說，目前天府大道沿線尤其是南延線，幾乎沒有公共廁所。對此，市建委相關人士透露，接下來將實施3年的公共配套設施攻堅行動，這里面就包括新建公廁。另外市建委和城管委一起，把公廁納入到專項建設行動，“兩個行動一起做，我們準備到2019年，用3年時間達到規劃點位的公廁建成率要到70%以上”

　　成都市其他重大城建項目

　　1、地鐵18號線

　　2月16日，成都市首個PPP地鐵項目——地鐵18號線的龍泉山隧道2號斜井與正洞順利貫通；

　　2、地鐵10號線一期

　　地鐵10號線一期車輛展開異地調試；

　　3、地鐵7號線

　　31個車站、崔家店停車場及OCC控制中心主體結構已封頂，正在進行車站附屬結構施工，累計完成車站出入口107個（共118個）；同時，全線動力照明安裝已完成58%，通風空調安裝已完成70%，車站裝修已完成38%；綜合監控、通信、供電、電扶梯、站臺門等系統設備的安裝、架設也正同步有序推進……

　　從成都地鐵公司了解到，截至目前，成都市今年已經開工和續建的15個地鐵項目里程達332公里，正在全速推進。而將在今年實現開工的11號線一期、17號線一期等也正在加快前期工作，力爭盡快開工。

　　4、西郊河綜合改造工程

　　成都市首期啟動的西郊河綜合改造工程正在緊張推進設計方案深化工作；

　　5、城市音樂廳

　　成都市首個城市音樂廳項目基坑開挖已經達到20多米；

　　6、三環路擴能提升工程

　　三環路擴能提升工程中的綠化景觀施工已經全面鋪開；