云南將停怒江小水電開發(fā) 推進(jìn)申報峽谷國家公園

　　中共云南省委書記、省人大常委會主任李紀(jì)恒25日稱，云南將停止一切怒江小水電開發(fā)，推動怒江大峽谷申報國家公園，使之成為旅游天堂。

　　李紀(jì)恒用六個“抓”來回應(yīng)委員們對云南生態(tài)的關(guān)注。他說，未來五年，云南將通過狠抓“退”、“綠”、“保”、“轉(zhuǎn)”、“節(jié)”、“實”六個字，爭當(dāng)生態(tài)文明建設(shè)排頭兵。

　　怒江發(fā)源于青藏高原喜馬拉雅山脈，是亞洲最天然的水道之一，中下游河段天然落差達(dá)1578米，可開發(fā)裝機容量達(dá)2132萬千瓦，年發(fā)電量超過1000億度。過去10來年，由于在生態(tài)環(huán)境保護(hù)與水電開發(fā)之間存在嚴(yán)重爭議，怒江大峽谷成為外界關(guān)注的焦點。

　　怒江州旅游資源豐富，除擁有獨一無二的峽谷自然景觀、三江并流世界自然遺產(chǎn)以外，還擁有獨龍族、怒族、傈僳族、普米族等獨具特色的民族風(fēng)情文化。然而，怒江州在全國是個極其特殊的案例，98%以上的國土面積是高山峽谷，交通條件極度不便，墾殖系數(shù)不足4%。

　　“出門一線天、過河靠溜索、種地靠彈弓、收割靠猴子。”10余次進(jìn)出怒江的李紀(jì)恒稱，這是生活在怒江大峽谷大部分人的真實寫照。停止一切小水電、小礦山開發(fā)，把生態(tài)保護(hù)起來，申報國家公園，“這樣的地方開發(fā)需從保護(hù)開始”。

　　據(jù)悉，為推動怒江發(fā)展，云南還將啟動一系列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全長77.46公里的保山到瀘水高速公路已于2015年年底開工，預(yù)計2017年年底通車，屆時怒江不通高速路的歷史也將結(jié)束。怒江機場也將于年內(nèi)選址立項。