隨著惠州古驛道的活化利用，城市綠道建設(shè)也將得到有效升級。據(jù)市住建局日前發(fā)布的《惠州市綠道升級行動規(guī)劃（草案）》（以下簡稱《升級規(guī)劃》）顯示，惠州未來將打造一批綠道精品線路，總量達(dá)到20條以上，實現(xiàn)各縣（區(qū)）綠道精品線路全覆蓋。另外，今年要啟動8條綠道升級重點段建設(shè)工作，明年啟動5條，2020年啟動3條，新增綠道規(guī)模達(dá)到847.4公里。

      規(guī)劃綠道精品線路各縣區(qū)全覆蓋

      “盡管紅花湖、濱江等區(qū)域綠道建設(shè)完善，但就整個市域而言仍然不夠。”市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照規(guī)劃目標(biāo)，未來將打造一批綠道精品線路，有效實現(xiàn)各縣（區(qū)）綠道精品線路全覆蓋，總量則將達(dá)到20條以上。

      《升級規(guī)劃》指出，未來將不斷完善綠道線網(wǎng)框架和綠道規(guī)劃線網(wǎng)，分別增加龍門徑1號綠道、環(huán)羅浮山綠道、環(huán)顯崗水庫綠道、潼湖生態(tài)智慧區(qū)環(huán)湖游覽綠道4條城市綠道，新增綠道里程約147.6公里，全市綠道規(guī)劃總里程則將達(dá)到1677.4公里。

      與此同時，現(xiàn)狀綠道也將得到有效提升。《升級規(guī)劃》介紹，除了新增4條城市綠道，惠州還將提升現(xiàn)狀綠道78.1公里，新建綠道348.2公里，到2020年全市新增綠道建設(shè)總里程847.4公里。

      “綠道不單是運動慢行線路，同時也是城市自然風(fēng)光和人文資源最有效的展示長廊。”該負(fù)責(zé)人透露，該局當(dāng)前選取了16條人文、自然景觀資源豐富的路段進行重點升級改造，計劃到2020年全市擬新增14條城市綠道精品線路、2條社區(qū)綠道精品線路。其中，惠城區(qū)擬打造2條升級重點段分別為東江南岸惠州歷史文化展示綠道、黃沙洞溫泉主題郊野休閑綠道。

      完善配套設(shè)施提高使用頻次

      記者注意到，盡管新增綠道建設(shè)不斷出現(xiàn)，但部分地區(qū)存在的綠道使用率偏少的問題也較為突出。以東江濱江綠道為例，盡管南岸的下角、橋東橋西區(qū)域使用頻次較高，但在江北西區(qū)往惠博路延伸區(qū)域，游玩市民就較為稀少。

      如何有效提升？江北某小區(qū)居民、關(guān)注該項工作的相關(guān)人士朱小姐就認(rèn)為，造成這一局面的原因應(yīng)該分開來看，一方面確實是跟相關(guān)區(qū)域的人口密度和發(fā)展程度息息相關(guān)，但另一方面是否有良好配套，讓慢行、游玩和休憩于一體也較為關(guān)鍵。

      《升級規(guī)劃》就此專門提出配套設(shè)施升級行動計劃。市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示，綠道的建設(shè)將結(jié)合足球場地設(shè)施建設(shè)、社區(qū)體育公園建設(shè)以及鄉(xiāng)村振興工作的開展，在綠道重點線路沿線整合、完善或新建一批“興奮點”，通過特色資源和多樣化活動，切實提升綠道的使用率。

      具體到形態(tài)表現(xiàn)，《升級規(guī)劃》指出，城市綠道的興奮點主要為廣場、公園、社區(qū)、學(xué)校等場所，可充分利用非機動車道以及公共步行通道，做好綠道與非機動車道的銜接；而郊野地區(qū)的綠道則主要包括郊野公園、濕地公園和特色村落，利用鄉(xiāng)村道路、田間道路等進行連接，完善公共交通與郊野地區(qū)興奮點銜接。

      惠州未來3年綠道升級建設(shè)時間表

      2018年

      龍門徑1號綠道、環(huán)羅浮山綠道、東江北岸休閑綠道、黃沙洞溫泉主題郊野休閑綠道、淡水河—淡澳河都市景觀綠道、大亞灣都市休閑綠道、亞婆角濱海風(fēng)光綠道

      2019年

      龍門徑2號綠道、環(huán)顯崗水庫綠道、東江南岸歷史文化展示綠道、秋長綠道示范段、九龍峰鄉(xiāng)村休閑綠道

      2020年

      龍門徑3號綠道、潼湖生態(tài)智慧區(qū)環(huán)湖游覽綠道、雙月灣海島風(fēng)情綠道