年增200公里綠道，生態空間可居可游

每年增長200公里，持續拓展的申城綠道讓城市綠色生態空間不僅看得見，更能走得進。比長度更重要的是，上海通過以濱水空間為代表的綠道系統建設，對標國際一流水平，推動形成綠色的發展方式和生活方式。

經過近三年的規劃建設，蘇州河普陀段綠道建設步入尾聲，與“蘇河十八彎”美景以及沿河兩岸的近代工業遺存遙相呼應，既滿足了周邊居民健身休閑的需求，又完美呈現了蘇州河的多樣風情。半島花園小區附近的綠道剛剛完工，這段長約940米的綠道上，燈光、路面煥然一新，增設的廊架可供行人休息，爬小山、鉆小洞等兒童娛樂設施也一應俱全。

據了解，蘇州河在普陀區有21公里岸線，根據實際條件將打通19個斷點、6公里長的蘇州河綠道。目前，蘇州河南岸（半島花園段）、真如港沿線合計3.75公里已建設完成；蘇州河南岸（武寧路—曹楊路段）、蘇州河北岸（寶成橋—武寧路橋段）仍在推進中。同時，沿河老綠地也將改造提升，蘇州河岸線公園加快建設。

起始于黃浦江和蘇州河交匯處的黃浦區蘇州河東段綠道上月底竣工，全長768米的綠道串聯起周邊的街心花園、公共綠地和口袋公園。市民漫步綠道，不僅可以移步換景，還能觀賞到四季不同的風光。綠道材質采用馬賽克水磨石混凝土，不同于傳統綠道的瀝青，體現了老上海風貌特色。

大手筆潑綠，更多色彩和文化底蘊支撐

今年是“十三五”收官之年，也是綠道建設連續被列入市政府實事項目的第四個年頭。上海大手筆潑綠，讓綠道依托綠帶、林帶、水道河網、景觀道路、林蔭道相伴相生，誕生了一個個風格鮮明的生態休閑空間。尤其是市級綠道中，1號綠道黃浦江濱江綠道45公里于2017年貫通開放，2號綠道外環綠道今年實現浦西段55公里基本貫通，3號綠道蘇州河綠道中心城段將于今年底基本貫通。

在綠道的營造上，只有綠意是不夠的，還需要更多色彩和文化底蘊的支撐，有足夠吸引人親近的亮點。

蘇州河普陀區段綠道從三個景觀層次進行謀篇布局。在濱河植物的品種選取上，紫薇、玉蘭、櫻花等花樹烘托蘇州河畔的無限風光；在步道沿線的植物布置上，挺拔的喬木增加了遮陰性，搭配櫻花、雞爪槭、紅楓、紫薇等精品觀賞苗木，形成獨具特色的植物景觀；在節點植物的營造上，首次在綠道景觀中嘗試種植金葉滿天星、礬根、多花筋骨草等新品種，使之成為人們進一步親近自然的載體。

黃浦區九子公園綠道以八仙花為特色，凸顯老上海傳統游戲的趣味性。河南路橋往東段以藍紫色系植物為主，栽種著鳶尾、百子蓮、紫嬌花、翠蘆莉；四川路橋往西段布置了金娃娃萱草、金葉石菖蒲等黃色系植物；櫻花谷段種植著早櫻、松月晚櫻，展現粉色浪漫情趣。除此之外，徐匯區桂江路的浪漫櫻花綠道，閔行區老滬閔路、莘莊立交的傲雪梅花綠道，靜安區彭越浦的月季花墻綠道，都已是響當當的“網紅道”。

綠道為軸、江河為脈。“十四五”時期，上海將新建綠道1000公里，厚植綠化、彩化、珍貴化、效益化的“四化”特色；將率先啟動“上海大都市圈綠道網絡”計劃，實施長三角示范區綠道建設，依托生態廊道及張家浜、淀浦河等濱水綠道，構筑 “三環一帶、三縱三橫”綠道骨干網絡并串聯成網。