近年來我國城鎮化建設取得快速發展，城鎮化水平不斷提高，但伴隨而來的建筑高能耗、環境污染以及交通擁擠等“城市病”問題，給城市生活帶來困擾。近日，在由碧桂園集團主辦、《建筑技藝》雜志社承辦的“綠色天際線·碧桂園·森林城市地標建筑國際設計競賽”發布會上了解到，針對目前相關“城市病”問題，建筑設計界、開發企業界已進行積極探索。與會業內人士表示，綠色、環保、智慧型城市將是未來城鎮化發展方向。

　　改革開放以來，我國城鎮化經歷了一個快速的發展過程，目前超過50%的人口生活在城市。國家統計局數據顯示，我國城鎮化率從1978年的17.9%提升至2014年的54.77%。《國家新型城鎮化規劃（2014—2020年）》提出，到2020年末，常住人口城鎮化率將達到60%左右，戶籍人口城鎮化率達到45%左右。根據世界城鎮化發展普遍規律，目前我國仍處于城鎮化率30%－70%的快速發展區間。

　　部分城市在人口增加，規模擴大的同時，出現了建筑高耗能、環境污染、交通擁擠等“城市病”問題，影響城市的宜居性，甚至給城市居民的生活帶來困擾。碧桂園副總裁朱劍敏表示，越來越多的在大城市生活的人，對交通擁擠、環境污染等問題心有余悸，更向往宜居宜業的城市生活環境。

　　以城市建筑為例，中國工程院院士江歡成表示，不少大中城市的建設用地已觸及“天花板”，于是建設高層建筑，“向天借地”成為一種趨勢。但是高層建筑存在高耗能低效率、安全疏散難度大以及居住舒適度等方面的問題。他同時表示，為解決“城市病”問題，不少業內人士已開展相關研究工作，提出了“天空城市”“智慧城市”“森林城市”等發展理念。碧桂園森林城市和科技小鎮項目無疑也是非常有益的探索。

　　據了解，碧桂園森林城市項目由于在節水節能、室內空氣質量管理等方面的表現，獲得美國綠色建筑委員會（USGBC）頒發的綠色建筑LEED-CS金級預認證證書。這是該項目繼獲得美國波士頓建筑景觀設計大獎之后，再次取得國際榮譽。

　　多位與會業內人士認為，綠色生態、智慧科技應是衡量未來城市規劃建設的重要標準，房地產企業應該在人居典范領域不斷探索。

　　值得關注的是，城市建設并非單體建筑，而是一個系統工程。涉及生態保護、城市空間優化和土地利用、產業結構和空間布局、交通體系構建、基礎設施布局、新能源利用與資源循環利用等。碧桂園副總裁、總設計師黃宇奘在發布會上介紹說，森林城市項目核心設計理念包括六方面：多維度生態景觀、產城融合、海綿城市、智慧城市、立體城市、同時倡導“公交出行”TOD模式。因此，競賽設計方案應從城市建設全局著眼，著重體現生態可持續發展理念。

　　此外，關于此次競賽的目的，黃宇奘表示，一方面是通過征集城市建設和建筑設計優秀創意，推動業界對未來城市生態型發展模式的思考。另一方面是在全球范圍內為碧桂園森林城市項目尋找戰略合作伙伴，參與該項目地標建筑和后續項目設計工作。