南昌：建海綿城市 九龍湖核心區要成“樣板”

　　5月24日，記者從園林部門獲悉，南昌市近日發布了《南昌市建設項目附屬綠地海綿城市建設指南（試行）》（以下簡稱《指南》），要求新建小區年徑流總量控制率大于等于75%，改造小區大于等于60%。

　　建設項目須包括海綿城市規劃

　　低影響開發，是指在城市開發建設過程中，通過生態化措施，盡可能維持城市開發建設前后水文特征不變，有效緩解不透水面積增加造成的徑流總量、徑流峰值與徑流污染的增加等對環境造成的不利影響。《指南》要求，全市所有新建、改建、擴建建設項目的規劃和設計，應包括海綿城市低影響開發建設的內容，開發設施應與主體工程同時規劃、設計、施工和使用。

　　各類低影響開發技術包含若干不同形式的低影響開發設施，主要有透水鋪裝、綠色屋頂、下沉式綠地、生物滯留設施、滲透塘、滲井、濕塘、雨水濕地、蓄水池、雨水罐、調節塘、調節池、植草溝等。各單位應根據設計目標靈活選用低影響開發設施及其組合系統。

　　此外，城市綠地中低影響開發設施應考慮超標雨水的排放安全，要采用初期雨水凈化、過濾、吸附等預處理設施。對超標污染雨水或含有融雪劑等對植物有污染和損害的雨水應進行棄流，與市政管網連接。合理收集、凈化、存蓄綠地中雨水，用于綠化灌溉或設施用水，雨水進入收集、存蓄設施前應經過過濾等設施。

　　對于低影響開發設施內的植物，應根據水分條件、徑流雨水水質等進行合理選擇。同時，注重喬、灌、地被、草的搭配，結合綠地特點合理配置樹種、灌木及地被，形成多層次植物群落，最大程度發揮植物對雨水的阻滯、緩釋、增滲作用。

　　九龍湖試點形成“南昌標準”

　　年徑流總量控制率是指雨水通過自然和人工強化的入滲、滯蓄、調蓄和收集回用，場地內累計一年得到控制（不外排）的雨水量占全年總降雨量的比例。《指南》要求全市新建小區年徑流總量控制率大于等于75%，改造小區大于等于60%。

　　在透水鋪裝上，要求除消防車行道、車行主環路、坡度較大地段的游覽路等必要道路外，其余游覽路盡量采用透水鋪裝，透水鋪裝率（透水鋪裝面積占硬化地面總面積比例）應達到70%以上。同時，鼓勵發展綠色屋頂，基質深度可根據植物需求及屋頂荷載確定。

　　根據《江西省人民政府辦公廳關于推進海綿城市建設的實施意見》，要求2016年起，全省各地新建的城區、園區和成片開發區要全面落實海綿城市建設要求。到2020年，城市建成區20%以上的面積達到海綿城市建設要求；到2030年，城市建成區80%以上的面積達到海綿城市建設要求。

　　為推進海綿城市建設，南昌市今年編制了《南昌市城市排水（雨水）防澇綜合規劃》，并在多條道路上采用透水磚等材料。按規劃，南昌市建設、園林、水利等部門將逐步開展有關海綿城市的課題研究，并以九龍湖片區的核心區作為試點區域，應用海綿城市的具體建設技術，從中找出適合南昌市特征的海綿城市建設模式，形成“南昌標準”在全市推廣應用。