23日，在重慶市規(guī)劃局舉辦的“五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略·市民規(guī)劃講堂”活動上，《重慶大都市區(qū)規(guī)劃》首次亮相。記者了解到，重慶大都市區(qū)包括了都市功能核心區(qū)、都市功能拓展區(qū)與城市發(fā)展新區(qū)，規(guī)劃形成“一心多極網(wǎng)絡(luò)狀”、高度一體化的空間結(jié)構(gòu)，城市發(fā)展新區(qū)也將劃分五大板塊，并規(guī)劃建設(shè)重慶—昆明、重慶—鄭州等貨運專線。
V5大重慶一體化發(fā)展
據(jù)介紹，重慶大都市區(qū)是都市功能核心區(qū)和都市功能拓展區(qū)為核心，與城市發(fā)展新區(qū)的各區(qū)城區(qū)共同構(gòu)成的城市區(qū)域，是國家“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局中成渝城市群的重要組成部分。
同時，按照城鄉(xiāng)互動、產(chǎn)城融合、集約高效、綠色低碳、集群發(fā)展的原則，重慶大都市區(qū)將形成以山水、田園、森林等生態(tài)空間為圖底，長江、嘉陵江、高速公路、軌道交通等主要交通廊道為發(fā)展軸帶，“一心多極網(wǎng)絡(luò)狀”、高度一體化的空間結(jié)構(gòu)。
其中，“一心”即主城區(qū)，由都市功能核心區(qū)和都市功能拓展區(qū)組成，是我市作為國家中心城市的核心載體，面積約5473平方公里；“多極”指依托城市發(fā)展新區(qū)現(xiàn)有的12個行政轄區(qū)，包括涪陵、長壽、江津、合川、永川、南川、綦江、大足、璧山、銅梁、潼南、榮昌等，是承擔(dān)主城區(qū)功能疏解、集聚新的產(chǎn)業(yè)和人口、帶動區(qū)域發(fā)展的增長極和規(guī)模化城市地區(qū)；“網(wǎng)絡(luò)狀”指由環(huán)形和多條放射狀城鎮(zhèn)發(fā)展軸聯(lián)結(jié)形成的軸帶圈層網(wǎng)絡(luò)化空間形態(tài)。
“《重慶大都市區(qū)規(guī)劃》屬于次區(qū)域范圍的宏觀層次專項規(guī)劃，借鑒了大巴黎、大倫敦、大東京等大都市區(qū)的規(guī)劃發(fā)展經(jīng)驗。”重慶市規(guī)劃設(shè)計研究院副總工程師何波介紹道。
城市發(fā)展新區(qū)劃分五大板塊
據(jù)悉，《重慶大都市區(qū)規(guī)劃》深化了城市發(fā)展新區(qū)各功能板塊的職能，根據(jù)功能優(yōu)化組合的需要，城市發(fā)展新區(qū)分為五大板塊。其中江津—合川—璧山板塊，重點實現(xiàn)與主城區(qū)融合發(fā)展，承接主城區(qū)外溢的區(qū)域性服務(wù)、物流及科教研發(fā)功能，布局國家級產(chǎn)業(yè)開發(fā)平臺，發(fā)展電子配套、汽車零部件、機械裝備等產(chǎn)業(yè)。
同時，永川—大足—榮昌板塊，重點增強對周邊地區(qū)的輻射力，培育完善商貿(mào)服務(wù)、綜合物流、職教研發(fā)等區(qū)域性服務(wù)功能，培育消費品、汽車、裝備、電子等產(chǎn)業(yè)集群；涪陵—長壽板塊，重點打造綜合產(chǎn)業(yè)基地，引導(dǎo)化工、鋼鐵、裝備、材料、汽車等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。
綦江（萬盛）—南川板塊則重點打造資源深加工基地和重要能源基地，承接主城區(qū)外溢的商貿(mào)物流、現(xiàn)代制造功能，培育休閑旅游與文化交往功能，完善材料工業(yè)、能源工業(yè)和城郊休閑旅游業(yè)。
此外銅梁—潼南板塊規(guī)劃重點打造特色產(chǎn)業(yè)基地，承接主城區(qū)傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)移，發(fā)展電子配套、汽摩零部件、機械制造等產(chǎn)業(yè)，培育商貿(mào)物流、生態(tài)文化旅游等功能。
規(guī)劃建設(shè)往昆明、鄭州貨運專線
對于大都市區(qū)的發(fā)展而言，交通是必不可少的一部分。根據(jù)《重慶大都市區(qū)規(guī)劃》，在鐵路方面，將對外加快高鐵建設(shè)，推進(jìn)客貨分線。
“比如在客運方面，在成渝客專基礎(chǔ)上，將加快建設(shè)重慶—鄭州、重慶—昆明、重慶—長沙、重慶—西安等高速鐵路，構(gòu)建大都市區(qū)‘米’字型高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。”何波表示，貨運方面，在成渝、渝黔、渝懷、襄渝、蘭渝鐵路等國鐵干線基礎(chǔ)上，我市還將加快建設(shè)沿江鐵路，規(guī)劃建設(shè)重慶—昆明、重慶—鄭州等貨運專線，構(gòu)建以國鐵干線為主體的放射狀鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)。
除了對外連接，內(nèi)部交通也頗為重要。據(jù)悉，我市將依托鐵路樞紐環(huán)線和鐵路外環(huán)線，布局涪陵、合川、永川、綦江等大型貨站，疏解主城區(qū)貨運壓力，增強區(qū)域輻射能力。
與川黔等地規(guī)劃協(xié)調(diào)發(fā)展
據(jù)介紹，為發(fā)揮大都市區(qū)長江上游航運中心、內(nèi)陸開放高地的作用，引領(lǐng)周邊地區(qū)對外開放，此次規(guī)劃重點加強了與四川、貴州等周邊相鄰地區(qū)的規(guī)劃協(xié)調(diào)。
“一方面重慶規(guī)劃開行城際列車線路，構(gòu)建與周邊重點城市聯(lián)系的城際鐵路網(wǎng)；另一方面打通聯(lián)系重慶大都市區(qū)客運、貨運綜合交通樞紐與周邊腹地主要城市的高等級交通聯(lián)系，構(gòu)建與周邊重點城市聯(lián)系的高等級公路網(wǎng)。”何波介紹道，還將與周邊地區(qū)重點在煤、電、氣、水、礦產(chǎn)、旅游等資源開發(fā)領(lǐng)域加強合作。
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