智慧城市，即以云計算、大數據的應用為基礎，通過對城市各個系統進行數據采集、互聯互通、優化選擇等智能化改造，將海量、無序的數據，轉化為具有更強辨析決策能力、洞察發現能力和流程優化能力的信息資源，讓城市發展更科學、管理更高效、社會更和諧、生活更美好，還能讓城市更“聰明”。
通俗地說，就是應用現代信息技術，改善人們的生活和工作方式。
2013年初，住建部公布首批智慧城市試點名單，我市南岸區和兩江新區順利入圍。同年8月，永川、江北入圍住建部第二批智慧城市試點。今年上半年，住建部公布國家智慧城市第三批試點名單，渝中區也被列入其中。至此，我市已有5個國家智慧城市試點。
家住南岸的譚大爺最近身體有些不舒服，讓兒子在網上掛號，本來以為這樣省時省力，但沒想到先后在3家醫院看病的他，每換一家醫院就得再做一遍檢查，既花錢又遭罪。“醫院的信息就不能共享嗎？”他十分不解。
信息技術推廣普及，讓人們的生活越來越便利，但總體而言，這種便利還是點對點、單對單的，一旦涉及多個主體，問題便浮出水面。
譚大爺的經歷折射出老百姓對打造“智慧城市”的困惑。
然而，未來的城市需要什么樣的智慧、又如何實現真正的智慧？這絕不是簡單的“互聯網+”就能解決的！
現狀：
碎片化服務個人體驗多組織整合少
市民張碧明認為自己每天都在暢享“智慧”生活：出門前，通過手機地圖軟件查看出行路況，選擇最佳出行路線；購物時，付款不需要再掏現金或者刷卡，手機掃碼就能完成支付；回到家，也不用拿鑰匙，掃個指紋或者輸個密碼就能開門。
“這的確是智慧城市建設的成績，但這些碎片化的服務絕非智慧城市的全部內涵。”南岸區建委質監站站長梁小平說，智慧城市是在物聯網、云計算等新一代信息技術的支撐下，形成的一種城市信息化高級形態，是對現有城市的改造與升級，因此更高層面的社會組織形式才是其核心所在。真正的智慧城市至少應包括五方面的內容：一是智能交通；二是帶動相關產業升級；三是建設配套的信息基礎設施；四是智能化的城市管理與服務；五是智能城市的運用使城市人的素質得到提高。
看來，我們在智慧城市的認識和建設上，僅僅是剛剛起步。
但從2013年開始建設以來，我市幾個智慧城市試點區（開發區）也取得了一定的成績。
例如，南岸突出商圈的基礎設施建設，已在南坪商圈安裝戶外智能終端123臺，實現核心區域免費WiFi全覆蓋，引導3000多家商戶入駐平臺實現信息化提升。
江北則在智慧政務上發力，借助云計算、大數據等信息技術，實現了權力事項集中進駐、網上服務集中提供、信息資源集中共享，構筑了全天候在線的網上“政務超市”。
兩江新區根據自身開發區的特點，智慧城市建設更側重于為經濟產業服務，通過打造云公共信息平臺，實現上下游的信息互通、資源共享，讓企業更加精準、有效地尋找到商機。
而永川則與騰訊簽約，將通過微信、QQ、騰訊新聞、APP等產品，把永川的城市生活搬到網上，打造信息化先進區。
但記者走訪發現，目前智慧城市建設所能呈現出來的，依然是碎片式的個人體驗，不外乎是網上訂票、訂餐、獲取打折信息等內容，而交通組織、社區管理、公共管理等無一例外是“建設中”、“剛起步”或“無明顯效果”。
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