南部新城將建中芬低碳生態城市 以公共交通為開發導向

南部新城城市設計結構示意圖

　　5年后，規劃面積10平方公里的南部新城將入駐15萬人口，通過密路網、小街區的緊湊型城市開發和就業、消費、居住區的土地功能混合使用，打造南京城市建設的低碳生態示范區。昨天，中芬低碳生態示范城市啟動會暨中芬低碳生態城發展研討會在寧舉行，南部新城將用3—5年時間，借鑒利用芬蘭低碳生態先進理念和技術，以“緊湊用地、資源節約、綠色交通、混合多元、綠色建筑、海綿城市”6項核心指標為目標，探索低碳生態城市發展路徑。副市長吳衛國出席會議。

　　南部新城是東南沿海發達地區唯一試點

　　去年3月，國家住建部與芬蘭環境署簽署《關于建設環境合作諒解備忘錄》，在國內選取3個試點示范城市與芬蘭合作，為中國低碳生態城市建設作出示范。今年9月，南京南部新城與內蒙古阿爾山市、山西榆林市空港生態區同時被列入合作試點城市。

　　為什么南部新城會成為東南沿海發達地區的唯一試點？“內蒙古阿爾山位于高寒地區，生態資源豐富，緯度與芬蘭相似。陜西榆林則是生態脆弱型城市的代表。而在東南沿海發達地區，南京南部新城在區位上連接南北、承東啟西，高鐵、地鐵和城市快速通道匯集，同時隨著大校場機場的搬遷釋放出凈空和地域空間，正面臨著城市改造的機遇。”南部新城開發建設管委會相關負責人認為，選擇南部新城，與其獨特的區位優勢和發展定位有關，“在南部新城試點綠色、低碳、生態、智慧、宜居的城市建設理念，能夠積累在經濟發達地區中心城區可復制可推廣的經驗。” 未來，南部新城將與芬蘭在綠色建筑、清潔能源、水資源利用、生態環境保護、固廢回收和資源化利用、綠色交通、低碳產業等8個領域開展城市建設合作。