探訪濟(jì)南海綿城市建設(shè) 旅游路東段建1.2公里透水綠道

　　自全市海綿城市建設(shè)推進(jìn)動(dòng)員大會(huì)召開以來，濟(jì)南市在建的市政道路工程也迅速調(diào)整方案，結(jié)合海綿城市建設(shè)理念試點(diǎn)建設(shè)。近日，記者探訪鳳凰路北段和旅游路東段工程，了解道路如何變身“會(huì)呼吸的海綿”。

　　海綿城市建設(shè)，就是要采取“滲、滯、蓄、凈、用、排”等措施，讓城市變得會(huì)呼吸。作為五大系統(tǒng)中的一項(xiàng)，在建的旅游路東段、旅游路西段、鳳凰路北段、二環(huán)南路等都對(duì)建設(shè)方案進(jìn)行了因地制宜的調(diào)整，增加工程的海綿內(nèi)涵。

　　記者在旅游路東段看到，人行道彎彎曲曲地穿梭于綠化帶間，讓行人與景色融為一體。記者了解到，這是濟(jì)南第一條自由式綠道，長(zhǎng)達(dá)1.2公里。不僅看起來生態(tài)十足，還采用了以碎石為主料的透水混凝土鋪裝，使得一般中雨水平及以下的雨水量全部滲入地下。此外，分層構(gòu)造的道路結(jié)構(gòu)也讓雨水更好地下滲，正常降雨基本不產(chǎn)生道路徑流。

　　項(xiàng)目部一位負(fù)責(zé)人說，道路建設(shè)本是灰色工程，但結(jié)合海綿城市理念以來，越來越多綠色建設(shè)內(nèi)容被增加進(jìn)來。在鳳凰路北段，綠化帶建設(shè)細(xì)節(jié)多多，既有植草溝、下凹綠地、雨水塘幫助蓄水、滲水，還建有溢流井二次下滲并排除多余雨水防澇，最大化“留住”雨水資源。

　　“海綿城市建設(shè)不局限于大明湖興隆片區(qū)試點(diǎn)區(qū)域，而是要以試點(diǎn)為帶動(dòng)全面鋪開。”該負(fù)責(zé)人表示，下一步，鳳凰路北段、旅游路東段的海綿城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)將作為標(biāo)準(zhǔn)，在其他新建、在建道路繼續(xù)推廣，打造一批會(huì)呼吸的綠色工程。