當前位置: 首頁 » 征信體系 » 正文

      交通部科學研究院"攜手"杭州蕭山 成立交通信用研究院

      放大字體  縮小字體 發布日期:2017-06-29  
       
       
      《中國交通市場信用發展報告》發布暨交通信用研究院掛牌儀式現場。 
       
      6月26日,《中國交通市場信用發展報告》發布暨交通信用研究院掛牌儀式在浙江省杭州市蕭山區舉行。作為交通運輸部科學研究院和蕭山經濟技術開發區合作成立的民間智庫,該研究院跨學科、跨行業、跨部門,致力于交通信用領域的科技研發、產業服務和成果轉化。
       
      會上,交通運輸部科學研究院、交通信用研究院聯合七家企業共同發布了《中國交通市場信用發展報告》。該報告指出,中國雖已初步建立了社會信用體系框架,但應用深度、廣度遠遠落后于經濟社會發展的進一步要求,尚存在信用意識淡薄、信用法律法規不健全、信用制度不完善、中介發展滯后等突出問題,不同領域中均有較為嚴重的信用缺失現象。
       
      為在交通信用領域尋求突破,今年1月,蕭山經濟技術開發區和交通運輸部科學研究院簽署戰略合作協議,共同搭建交通信用領域合作平臺。如今,交通信用研究院的成立,標志著兩者的戰略合作邁出了實質性的步伐。
       
      交通信用研究院名譽院長劉家鎮表示:“研究院將以促進交通信用的發展為目標,打破行業、地域和所有制的界限,打通金融、信息、數學、交通等學科的邊界,搭建一個通過研究、交流、技術轉化來推動各項領域融合、協同創新的民間智庫平臺。”
       
      談及交通信用研究院為何選擇落戶浙江杭州,交通信用研究院顧問委員會主任李聚合認為其是占據了天時、地利、人和。
       
      “浙江省是我國社會信用體系建設起步最早而且一直走在前列的省份,杭州市是國家發改委和中國人民銀行確定的首批社會信用體系建設的示范創建城市。”李聚合說。
       
      杭州市信用辦副主任劉偉表達了同樣的看法:“近年來,杭州市在公共信息平臺建設、公路信息應用以及各個信用體系平臺建設上取得了顯著的成效,走出了一條具有‘杭州特色’的社會信用體系之路。”
       
      據了解,為了能夠進一步完善交通信用體系的建設,交通信用研究院將著手加強與國內外優質的科研單位、院校、企業的交流和合作,按照市場規律的運行機制,優化交通信用領域科研配置。
       
      “今后的任務主要是通過發布交通信用相關的數據和分析報告,新的技術以及科研成果,倡導推動交通誠信文化的建設,為交通建設管理建言獻策,推動交通信用體系建設規劃綱要在交通領域落地生根。”劉家鎮說。
       
      對于發展目標,劉家鎮指出,研究院力爭形成交通信用領域先進技術成果和管理經驗,打造交通信用領域的研發、交流、發聲和孵化平臺,推動交通信用產業的規范化、科學化發展,同時履行公益的職責。
       
      交通運輸部科學研究院副院長王先進認為,交通出行事關人民群眾生命財產安全,事關市場經濟運行效率,因此交通領域的信用體系建設顯得更加具有特殊意義。“未來一段時期是我國推進社會信用體系建設的關鍵時期,也是交通行業大力推進信用體系建設的重要時期,交通信用研究院的成立可以說是恰逢其時。”
       
      李聚合認為,交通領域是信用體系建設的重點領域,涵蓋面廣,對于整個經濟社會的影響大。但是,由于目前信用法規滯后,實踐探索剛剛起步,信用建設領域依然面臨著大量需要充分研究的“課題”。
       
      如互聯網時代,共享經濟對于社會經濟生活帶來了新的面貌,交通領域的共享經濟更是如火如荼。共享經濟中的實名制問題、信用管理、信用信息堆積交換等問題亟待研究。
       
      李聚合建議道:“交通信用研究院要立足于國家信用體系建設的整體框架,充分考慮交通領域的實際,積極研究交通信用領域的重大問題,促進交通領域的信用監管和信用產業的發展。”
       
      針對當前中國信用體系建設的熱點技術產品,本次活動還安排了智慧交通及交通信用創新研討論壇。有關企業代表專門就交通信用領域的新理念、新產品、新業態進行業內交流。
       
       
       
      [ 誠信體系搜索 ]  [ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關閉窗口 ]  [ 返回頂部 ]

       
      0條 [查看全部]  相關評論

       
      推薦圖文
      推薦誠信體系
      點擊排行